The Encyclopedia of Cars
| Издателство: | Grange Books |
| Брой страници: | 448 |
| Година на издаване: | 2005 |
| Дата на издаване: | 2005-05-10 |
| ISBN: | 1840136030 |
| SKU: | 95583760004 |
| Размери: | 24x31 |
| Тегло: | 3119 грама |
| Корици: | ТВЪРДИ |
| Цена: | 40.88 € |
Тази история разказва за глобалния феномен, който промени 20-ти век - личният автомобил. През последните сто години от момента, в който първите крехки автомобили започнаха да се движат по неасфалтирани пътища, стотици, а дори хиляди хора навлязоха в автомобилната индустрия с убеждението, че техният продукт може да стане лидер на пазара. Тук са представени както големите производители, така и много от по-малките.
Франция и Германия бяха ранни новатори, които експериментираха с "безконски коли" още през 1885 година; по-късно Хенри Форд внедри масово производство, което доведе до значително намаляване на цените и увеличаване на достъпността на автомобилите. Междувременно марки като Ланча, Бентли и Мерцедес-Бенц процъфтяваха в своята златна епоха.
Морис, Остин, Рено и Фиат също извлякоха ползи от примера на Форд - произвеждайте много и продавайте евтино. Втората световна война обаче практически спря производството на цивилни автомобили; след 1945 г. европейските производители се опитваха да възстановят разрушените си фабрики за да подновят продукцията си. В Северна Америка компаниите Ford, General Motors и Chrysler имаха по-добро положение и успяваха да задоволят огромния вътрешен пазар с все по-внушителни конструкции от стомана и хром.
В Съветския съюз и Източния блок автомобилното производство беше в начален стадий; но утилитарните модели Лада, Шкода и Вартбург вече започваха да излизат на пазара. Доста важни бягащият поток от експортиращи компании като Datsun (Nissan) και Toyota от Япония също показаха признаци на растеж през този период.
За известно време изглеждаше сякаш автомобилната индустрия няма какво повече да желае; ала притесненията относно емисиите и замърсяването станаха актуални около началото на 70-те години - последвани от кризата с нефтaи осъзнаванията за уязвимостта на планетата при безкрайност ресурси горивах.Това обаче не спря новодошлите играчи като Ssangyong και Daewoo от Корея във все по-конкурентоспособния свят. Днес наред със завладяването към иновации предизвикателствата за безопасност і защиту околната среда никога не са били толкова силни.
"The Encyclopedia of Cars" е книга от Peter Henshaw, издадена от издателство Grange Books през 2005 година. Книгата има 448 страници и е с ТВЪРДИ корици.