Контрол на пътното движение

Контролът върху безопасността на пътното движение се осъществява при нови условия, които са повлияни от промените, настъпващи в контекста на развитието на гражданското общество и правовата система. Важно е да се обърне внимание на законността в действията на специализираните служби към МВР и други институции, които имат правомощия по този въпрос. Тук изниква съществена връзка между тяхната работа и демократичния принцип за спазване на закона. Законността е тясно свързана с изискванията за отговорност, независимост и дисциплина, което включва както основните закони, така и подзаконовите актове.

Сферата на обществени отношения по безопасността е деликатна именно заради множеството подзаконови нормативни документи. Конфликтите между тези актове и основния закон усложняват работата на компетентните органи. Задължението за отлични правни познания става особено важно и предполага висока степен професионализъм у служителите от съответните ведомства.

Работата в тази област бива допълнително затруднена от две ключови обстоятелства: първо – Законът за движение по пътищата предоставя правомощия на множество ведомства; второ – има много вътрешноведомствени наредби, регулиращи социалните отношения.

Необходимо е да се отбележи значението на текстовете в Наказателния кодекс и Наказателнопроцесуалния кодекс относно контролиращите органи, както и международното законодателство. Правната регламентация при взаимодействие с местната администрация също е сложна.

Настоящият труд представлява опит да се систематизира административната теория във връзка с контрола над движението по пътищата. Това усилие цели практическо приложение на дългогодишната работа в катедра "Контрол на автомобилното движение", която разполага с висококвалифицирани преподаватели като о. з. полк. Г. Халачев, о. з. полк П.Котов and др.

Авторът не може да одобри безпринципното закриване или сливене със структури от факултет "Полиция". Аргументът че другите дисциплини са административноправни не издържа критика; те нямат еднакъв характер спрямо учебника "Контрол" следствие спецификата им.
Сложността около безопасността по пътищата изисква наличието именно на самостоятелна катедра "Контрол".

При написването му авторът черпи знания от теоретичните достижения представени предимно в „Сборник записки по контрол над движението“, публикуван през 1980 г., а самият учебник демонстрира силната подготовка както теоретично така практически в катедрата."